LISTA NEGRA DE AEROLÍNEAS: ¡Qué miedo!

La verdad que da miedo, si, pero efectivamente existe una lista negra de Aerolíneas que están consideradas inseguras desde de la Unión Europea. Por suerte, ninguna de estas compañáas, sean de línea regular o low cost, operan en el Espacio Aéreo Español
Segun la web de Aviation Safety de la Comision Europa éstos serían los países en los que operan Aerolíneas consideradas Inseguras y que estarían incluidas en esta lista negra:

Tras la actualización de hoy, un total de 96 aerolíneas están prohibidas en los cielos de la UE:

•90 aerolíneas certificadas en 16 estados (Afganistán, Angola (con la excepción de 2 aerolíneas), Armenia, Congo (Brazzaville), República Democrática del Congo, Djibouti, Guinea Ecuatorial, Eritrea, Kirguistán, Liberia, Libia, Moldavia (con la excepción de 3 compañías aéreas), Nepal, Santo Tomé y Príncipe, Sierra Leona y Sudán), debido a la inadecuada supervisión de la seguridad por parte de las autoridades de aviación de esos estados.

•Seis aerolíneas individuales, basadas en graves deficiencias de seguridad identificadas: Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Suriname), Iran Aseman Airlines (Iran), Iraqi Airways (Irak), Med-View Airlines (Nigeria) y Air Zimbabwe (Zimbabwe).

Si algún pasajero va a realizar un viaje a alguno de estos países y va a utilizar algún vuelo de una de estas compañías deberá firmar un escrito haciéndose conocedor de las deficiencias de seguridad de la Aerolínea y que realizara voluntariamente dicho vuelo, eximiendo a la agencia de viajes de posibles daños o perjuicios que se puedan ocasionar.  

En Amadeus podemos detectar este tipo de vuelos al pedir una disponibilidad, nos aparecerá un asterisco al lado de la duración del vuelo, esa es la pista que nos dice que es una aerolínea incluida en la lista negra:

SN10JULFICFOC

  XX0011  J9 C9 D9 R9 I9 Y9 B9 /FIC   FOC   0815    0940  E0/111      * 2:25

             H9 K9 M9 L9 F9 V9 SS Z9 N9 Q9 OS AS

Entrada muy interesante e importante.

Gibraltar

CHD E INF: Los niños en Amadeus.

La información de la edad de los pasajeros de un vuelo (sobre todo cuando son niños) es muy importante para las aerolíneas, no solo a efectos de tarifas y descuentos, sino también a efectos de seguridad. Una aerolínea está obligada a saber los niños que viajan en cada uno de sus vuelos y sus edades. Por lo tanto, nosotros debemos informar SIEMPRE que hagamos una reserva. En Amadeus, este sería el formato de inclusión de información del CHILD (niño menor de 12 años y mayor de 2 años) y del INFANT (niño menor de 2 años). OJO, el Infant NO ocupa asiento, siempre va relacionado con un adulto.

NM1SOLER/JAVIER                                                             

  1.SOLER/JAVIER

NM1SOLER/ANA(CHD/09JUL13)                                                   

  1.SOLER/ANA(CHD/09JUL13)   2.SOLER/JAVIER

NM1GARCIA/MARIA(INF/CARLA/08JUL19)

  1.GARCIA/MARIA(INF/CARLA/08JUL19)   2.SOLER/ANA(CHD/09JUL13)
  3.SOLER/JAVIER


En este ejemplo tenemos 2 adultos Javier y Maria, un CHD, Ana y un INFANT, Carla.

Para hacer la reserva de plazas, tendríamos que reservar 3 plazas, una para cada adulto y otra para el CHD, el bebé no necesita plaza, ya que está vinculado a la plaza de uno de los adultos

RP/MADI00000/
  1.GARCIA/MARIA(INF/CARLA/08JUL19)   2.SOLER/ANA(CHD/09JUL13)
  3.SOLER/JAVIER
  4  OK 701 N 13JUL 1 MADPRG HK3       4  1520 1810   738 E 0 G
     SEE RTSVC
  5 SSR CHLD OK HK1 09JUL13/P2
  6 SSR INFT OK HK1 GARCIA/CARLA 08JUL19/S4/P1

Al tarificar la reserva tendremos precios diferentes tanto para los adultos, para el CHD y para el bebé:
                                                         

FXB/R,UP/SBF-1

NO REBOOKING REQUIRED FOR LOWEST AVAILABLE FARE
   PASSENGER         PTC    NP  FARE<EUR> TAX/FEE   PER PSGR
01 GARCIA/MARIA      ADT     1      55.00   58.94     113.94
02 SOLER/JAVIER      ADT     1      55.00   58.94     113.94
03 SOLER/ANA         CH      1      42.00   58.94     100.94
04 GARCIA/CARLA      IN      1       6.00   21.94      27.94

                   TOTALS    4     158.00  198.76     356.76

FXU/TS TO UPSELL FLEX FOR 142.00EUR
1-4 FARE FAMILIES:PLUS
1-4 LAST TKT DTE 29JUN20/23:59 LT in POS - SEE ADV PURCHASE
1-4 TICKETS ARE NON-REFUNDABLE

No todas las aerolíneas tarifican de la misma forma, aquí mostramos algunas entradas distintas:

TURKISH AIRLINES:

CHD  FXP/RIT*CH,U/P2/S3-6     o    FXP/P1/RIT,U//P2/RINN,U (Siendo el P1 el adulto y el P2 el CHD)

INF: FXP/RIT,U/PAX//P1/INF/RITF-IN

Aqui tambien os dejo la entrada para la introducción de los DOCS para un INFANT en Amadeus:

SR DOCS AA HK1-P-ESP-501429429-ESP-21NOVXX-FI-12JUN12-FOREVER-MERY-H/P1

SR DOCS AA HK1-P-ESP-501429429-ESP-21NOVXX-MI-12JUN12-FOREVER-JAMES-H/P1

Importante y sencillo, no lo olvidéis.

Hoces del Río Duratón (Segovia)

COVID 19: Restricciones de movilidad (España y Resto del Mundo)

Todos tenemos muchas ganas de volver a la normalidad, de viajar por el mundo, de hacer turismo,... De momento NO se puede, hay que esperar. Pero con seguridad que en breve podremos.

El Ministerio de Asuntos Exteriores ha elaborado un mapa, que se va actualizando regularmente, que nos muestran las restricciones de movilidad de Españoles con los diferentes países. Podéis verlo pinchando en este enlace (fuente MAE), es muy interesante (Última actualización Diciembre 20):

http://www.exteriores.gob.es/Portal/es/SalaDePrensa/ElMinisterioInforma/PublishingImages/2020_03/2020_03%20MAPA%20CORONAVIRUS.png

El día que publique esta entrada (12JUN) existía una muy amplísima de países que NO permitían la entrada de Españoles, prácticamente el 90% del total.
Había otra lista de países que imponían cuarentena a los Españoles, como por ejemplo, Francia, Grecia, Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, etc
Y una tercera lista de países que tenían otro tipo de medidas o restricciones para los Españoles, como puede ser el caso de Italia, Turquía, Suecia, Croacia, etc

También IATA ha lanzado un mapa interactivo de restricciones de vuelo en el mundo por COVID 19.
Este mapa gratuito que se va actualizando constantemente informa a los viajeros d las distintas regulaciones de entrada a los distintos países.

https://www.iatatravelcentre.com/international-travel-document-news/1580226297.htm

El subdirector de IATA explica en un comunicado remitido por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo que: “ «A medida que la industria de la aviación se prepara para reiniciar su actividad de manera segura, los viajeros deberán saber qué fronteras de países están abiertas y qué restricciones sanitarias existen. Los viajeros pueden confiar en Timatic para obtener información completa y precisa sobre los viajes durante la pandemia «.

Existen otras paginas web privadas que disponen tambien información actualizada bastante clara de las restricciones de viaje a los distintos países. Aquí os paso el enlace de Skyscanner (buscador de vuelos):

https://www.skyscanner.es/restricciones-de-viaje

En próximas fechas, si todo sigue avanzando positivamente, estas restricciones serán cada vez menores y la entrada de Españoles para hacer turismo se irá poco a poco permitiendo.
A partir del 1 de Julio (o algunas antes) prácticamente todas las aerolíneas comenzarán a operar de nuevo sus rutas de España con los diferentes Países; eso sí, con muchas menos operaciones que había antes de esta crisis.

Tendremos actualizada esta entrada, porque, en las próximas fechas, si todo sigue bien, empezarán a abrirse fronteras para que los Españoles puedan viajar por el mundo.


Colliure, Francia

DESCUENTOS PARA RESIDENTES: S. A. R. A

Desde 2015 es obligatorio que todo billete emitido con Descuento de Residente pase por S.A.R.A (el Sistema de Acreditación de Residentes Automatizado del Ministerio de Fomento). Por lo cual se ha incluido en Amadeus una nueva funcionalidad para realizar este chequeo automáticamente en el momento de emitir un billete con este tipo de descuento.

Antes de nada os recuerdo los diferentes tipos de descuentos que tenemos para residentes:

Baleares    BP  o  BI (interislas)
Canarias    RC  o DC (interislas)
Ceuta        RM
Melilla      RM

GG AMA ES DES    Con esta transacción obtendremos los códigos de municipio necesarios para indicar el empadronamiento del pasajero.


                        DESCUENTO RESIDENTES  EN  16NOV18 1503Z               
                                                                               
                        DESCUENTO DE RESIDENTE "FD"                           
                      _______________________________                         
                                                                               
 .- NUEVO PROCEDIMIENTO VERIF.AUTOMATICA DE RESIDENTES (SARA) >GP181 **       
 .- DESCRIPCION...(NUEVO DESCUENTO DEL 75%).................. >MS43           
 .- CODIGOS DE DESCUENTO .................................... >MS85           
 .- DIFERENTES ESCENARIOS DEL "FD":                                           
    . ADULTO RESIDENTE CON DESCUENTO ACTUALIZADO "DN" ....... >MS106           
    . CHILD RESIDENTE CON "DNI" ACTUALIZADO ................. >MS127           
    . EXTRANJERO CON TARJETA DE RESIDENTE (NIE)                               
      EN VIGOR Y DOMICILIO CORRECTO ......................... >MS127           
    . IDENTIF.RESIDENTES EXTR. (NIE) QUE COMIENCE POR Y O X.. >MS148           
    . INFORMACIN ADICIONAL DE RESIDENTES .................... >MS190           
            ----------------------------------------------                     
    . RESIDENTE MENOR DE EDAD, SIN DNI "MR" (2 A 12 ANOS).... >MS232           
    . RESIDENTE MENOR DE EDAD, SIN DNI "MR",                                   
      (12 A 14 ANOS NO CUMPLIDOS) ........................... >MS253           
    . BEBE RESIDENTE MENOR, SIN DNI ......................... >MS274           
    . RESIDENTE TEMPORALES TRABAJANDO PARA EL GOBIERNO "GR".. >MS295           
    . RESIDENTE TEMPORALES MILITARES ........................ >MS295
> MD                                                                               
         . EJEMPLO:                                                           
         ----------                                                           
                                                                               
    - ADULTO VIAJANDO CON INFANT ........................... >MS316           
    - DOS "FD" EN EL MISMO PNR (PARA EL MISMO PASAJERO) .... >MS337           
    - UN "FD": DESCUENTO DE TERCERA EDAD                                       
      CON UN DESCUENTO DE RESIDENTE ........................ >MS358           
                                                                               
         . RELACION DE CODIGOS MUNICIPALES:                                   
                                                                               
        * BALEARES  ........................................ >MS358           
        * SANTA CRUZ DE TENERIFE ........................... >MS400           
        * LAS PALMAS DE GRAN CANARIA ....................... >MS442           
        * MELILLA .......................................... >MS463           
        * CEUTA ............................................ >MS463           

>MS358                                                                                                                                                                     
     RELACION DE CODIGOS MUNICIPALES                                           
    --------------------------------                                           
     --- BALEARES ---                                                         
     070027 ALAIOR                 070162 CONSELL                             
     070012 ALARO                  070178 COSTITX                             
     070033 ALCUDIA                070184 DEYA                                 
     070048 ALGAIDA                070260 EIVISSA (IBIZA)                     
     070051 ANDRATX                070197 ESCORCA                             
     079013 ARIANY                 070201 ESPORLES                             
     070064 ARTA                   070218 ESTELLENCHS                         
     070070 BANALBUFAR             070223 FELANITX                             
     070086 BINISALEM              070239 FERRERIES                           
     070099 BUGER                  070244 FORMENTERA                           
     070103 BUNYOLA                070257 FORNALUTX                           
     070110 CALVIA                 070276 INCA                                                                             
                                                                               
                         _________________________

Vamos a hacer un ejemplo, veréis que es sencillo

RP/MADI00000/
  1.SOLER/JAVIER
  2  IB3914 S 01JUL 3 MADPMI HK1       4  1125 1250   32A E 0 G
     OPERATED BY IBERIA EXPRESS
     SEE RTSVC

FD PAX BP DN/0123456H/070027:  Entrada para introducir datos del pasajero. Estamos introduciendo el DNI y el código de empadronamiento.

FZNM/SOLER//JAVIER/P1
o
FZNM/SOLER/CARRASCO / JAVIER/P1 :   Nueva entrada de chequeo S. A. R. A


RP/MADI00000
  1.SOLER/JAVIER
  2  IB3914 S 01JUL 3 MADPMI HK1       4  1125 1250   32A E 0 G
     OPERATED BY IBERIA EXPRESS
     SEE RTSVC
  3 AP 910000000
  4 TK TL12JUN/MADI00000
  5 FD PAX BPDN/0123456H/070027
  6 FZ NM/SOLER//JAVIER                                                                 

FXP

 * FARE BASIS *  DISC    *  PSGR      * FARE<EUR>  * MSG  *T
01 SDNOM2     * BP       * P1         *     58.54  *      *Y
02 SDNOB2     * BP       * P1         *     53.54  *      *Y
*2*FARE VALID FOR E TICKET ONLY
*1-2*TICKET STOCK RESTRICTION
FARE FAMILIES:    (ENTER FQFn FOR DETAILS, FXY FOR UPSELL)
*1*FARE FAMILIES: BAGSEAT
*2*FARE FAMILIES: NOBAG
>                                                 PAGE  1/ 1
>FXT2/P1                                                                     



01 SOLER/JAVIER

LAST TKT DTE 13JUN20/23:59 LT in POS - SEE ADV PURCHASE
------------------------------------------------------------
     AL FLGT  BK T DATE  TIME  FARE BASIS      NVB  NVA   BG
 MAD
 PMI IB  3914 S  S 01JUL 1125  SDNOB2/BP       01JUL01JUL 0P

EUR    33.75      01JUL20MAD IB PMI Q13.00 20.75EUR33.75END

EUR    15.62-JD
EUR     0.64-OG
EUR     3.53-QV
EUR    53.54
NO BAG INCLUDED FOR AT LEAST ONE FLIGHT
FARE FAMILIES:    (ENTER FQFn FOR DETAILS, FXY FOR UPSELL)
FARE FAMILY:FC1:1:NOBAG
FXU/TS TO UPSELL BAGSEAT FOR 5.00EUR
CARD PAYMENT FEES UP TO EUR 1.07 MAY APPLY
>                                                 PAGE  2/ 3
>ER                                                                           

-
RP/MADI00000/MADI00000            AB/SU  12JUN20/1042Z   MVXX5V
  1.SOLER/JAVIER
  2  IB3914 S 01JUL 3 MADPMI HK1       4  1125 1250   *1A/E*
  3 AP 910000000
  4 TK TL12JUN/MADI00000
  5 FD PAX BPDN/01234567H/070027
  6 FE PAX 21 NOEND/CHG RST/REF NOPER/S2
  7 FV PAX IB/S2
  8 FZ NM/SOLER//JAVIER

Este seria el PNR que hemos creado con los datos necesarios del Pasajeros. Es en el momento de EMITIR los billetes cuando tendremos o no la VERIFICACIÓN de RESIDENTE.

TTP

Tras la emisión se generará, aparte de la línea con el número de billete, una línea SR CKIN donde aparecerá si la información del pasajero ha sido o no verificada.                                   
                                                                             
  - VERIFICADO: EL PASAJERO NO NECESITA PRESENTAR EL CERTIFICADO DE             RESIDENCIA QUE ACREDITE SU CONDICIÓN DE RESIDENTE EN EL AEROPUERTO.                                                   
                                                                                                                                                       
  - NO VERIFICADO: EL PASAJERO ESTA "OBLIGADO" A PRESENTAR EL CERTIFICADO   DE RESIDENCIA QUE ACREDITE SU CONDICIÓN DE RESIDENTE.         
                                                                             
       Sencillo ¿verdad? Espero os haya sido útil


Ciudad del Vaticano

AMADEUS TICKET CHANGER II: Reemisiones Automáticas por Cambios Involuntarios ATC

Esta es una funcionalidad que nos permite hacer Reemisiones Involuntarias a coste cero en unos segundos. Debido al gran número de cambios y cancelaciones que se están produciendo en estos días por el COVID 19 es de gran ayuda tener la opción de realizar estos cambios con una sola transacción (FXI). Únicamente informar que esta transacción tiene un coste, pero yo personalmente la recomiendo.

Los cambios involuntarios son los modificaciones o cambios realizados por la aerolínea (no por deseo del pasajero). Puede ser cambios de fecha, clase, ruta, horario o vuelo.

No todas las aerolíneas están habilitadas a realizar estos cambios mediante la funcionalidad ATC, podemos ver las aerolíneas que lo permiten con esta transacción:

FQNATC/CXR

***************
* ATC REISSUE *
***************

- AIRLINES CONTENT (BASED ON FARE OWNER VC CATEGORY)
AVAILABLE FOR ALL ATC USERS
0B,3K,3O,3S,4C,4D,4M,4U,4O,5O,5T,7F,7H,A0,A3,A5,AA,AC,AD,AE,
AF,AM,AR,AS,AT,AV,AY,AZ,AH,B0,B2,B6,BA,BE,BF,BG,BI,BR,BT,BW,
CA,CI,CM,CU,CX,CZ,D8,DE,DI,DL,DN,DV,DY,EK,EN,ET,EW,EY,FB,FI,
G3,GF,GL,GP,H1,HA,HM,HO,HR,HU,HX,IB,IG,J2,JJ,JL,JP,JQ,JU,JV,
KA,KC,KE,KL,KQ,KS,KU,KX,LA,LG,LH,LM,LO,LP,LR,LY,LX,ME,MF,MH,
MI,MK,MS,MU,MY,NE,NH,NT,NZ,O6,OA,OB,OK,OS,OU,OV,OZ,PC,PD,PG,
PM,PR,PS,PZ,QF,QR,QV,QS,RA,RJ,RC,S4,SA,SB,SK,SM,SN,SP,SQ,SS,
ST,SU,SV,SW,TA,TF,TG,TK,TN,TP,TS,TU,TX,UA,UL,UU,UX,U6,V7,VA,
VK,VN,VS,VY,WB,WE,WF,WM,WS,WX,WY,X1,X3,XK,XL,Z7,Z8,Z9,ZI,ZL,


Como hemos indicado anteriormente, la transacción a realizar sería la siguiente:

FXI        Transacción ATC

FXI/SC     Transacción ATC insertando info vuelo cancelado   

Esta transacción prepara las máscaras o TSTs para remitir un billete a coste cero tras un cambio involuntario aceptado ya por el pasajero. Introduce todos los campos necesarios de forma automática.
Únicamente habrá que eliminar la forma de pago antigua e incluir la forma de pago de la reemisión

O/CASH+CASH,/EUR0.00       Transacción que incluye forma pago reemisión coste CERO

ER         Obligatorio guardar cambios

TTP/P1     Hay que emitir billete a billete e indicando el número de pasajero o del TST. De lo contrario nos saltará el siguiente error:

ONLY ONE ETKT DOCUMENT MAY BE EXCHANGED - USE TST/PAX SELECT

FXI/S5,6/T23,24      Transacción por segmento de vuelo y línea de número de billete (cuando ya se han utilizado alguno de los segmentos de vuelo o cuando se han realizado ya mas reemisiones en el mismo PNR), también se utiliza esta transacción cuando hay diferentes tipos de pasajeros (CHDs, INFs,...)                                                          

                                                                                                                                        

                                                                                

FXI/S5,6/TKT176-388210000/P1 // TKT176-3882100001/P2      Transacción por segmento y número de billete (cuando ya se han utilizado alguno de los segmentos de vuelo y no deja con la transacción anterior o cuando se han realizado ya mas reemisiones en el mismo PNR. También cuando hay mas billetes de otras aerolíneas)    OJO, en este caso hay que hacer la transacción incluyendo TODOS los billetes de la reserva

Es muy sencillo verdad, estos últimos meses hemos utilizado muchísimo esta transacción debido a la gran cantidad de cancelaciones que han pasado las aerolíneas. Espero que pase pronto esta situación.

Lago Ness (Escocia)

INTRODUCCIÓN DE APIS EN EL PNR (SR): No me deja emitir este billete a NYC ¿Has metido los DOCS?

Desde hace ya varios años, para emitir billetes con destino o escala en Estados Unidos, estamos obligados a introducir los APIS (Advance Passenger Information System). Se trata de un programa de seguridad que afecta a todos los pasajeros que vayan a pisar suelo Estadounidense. Si en el momento de emitir los billetes estos datos no están introducidos correctamente, NO nos dejara emitirlos (aunque siempre hay algún truquillo).

RP/MADI00000/MADI00000            AB/SU  21MAY20/1455Z   UIXXSI
  1.SOLER/PRUEBA
  2  IB6251 O 10JUL 5 MADJFK HK1       4S 1220 1430   *1A/E*
  3  IB6250 O 17JUL 5 JFKMAD HK1       7  1705 0630+1 *1A/E*
  4 AP 910000000
  5 TK OK21MAY/MADI00000
  6 RM NOTIFY PASSENGER PRIOR TO TICKET PURCHASE & CHECK-IN:
       FEDERAL LAWS FORBID THE CARRIAGE OF HAZARDOUS MATERIALS -
       GGAMAUSHAZ/S2-3
  7 FE PAX RESTRICTIONS MAY APPLY -BG:IB/S2-3

  8 FP CASH
  9 FV PAX *F*IB/S2-3

TTP                                                                           
                                                                                

WARNING: SECURE FLT PASSENGER DATA REQUIRED FOR TICKETING PAX 1


Los datos que hay que incluir y la forma de hacerlo es la siguiente:

SR DOCS IB HK1-P-ESP-012345678-ESP-30JUN72-M-14APR29-SOLER-ANGEL JAVIER-H/P1 

SR DOCS                 Entrada en Amadeus para introducir los datos solicitados
IB                             Aerolínea
HK1-                        Plaza solicitada (siempre hay que hacerlo de una en una)
P-                             Tipo de documento (P: pasaporte, I: DNI)
ESP-                         País donde se emitir el documento
012345678-           Número de documento
ESP-                         Nacionalidad
30JUN72-               Fecha de nacimiento
M-                           Sexo  (M o F, MI o MF)

14APR29-               Fecha de caducidad del documento
SOLER-ANGEL JAVIER-       Nombre completo
H/                            El pasajero es titular del documento
P1                            Número del Pasajero sobre el que estamos incluyendo los datos

También podemos incluir la entrada corta (APIS DOCS)

SR DOCS IB HK1- - - - - 30JUL72 - M - - SMITH-LOUIS/P1

Otra entrada utilizada adicionales de información sobre el pasajero son los DOCO y los DOCA:

SR DOCO IB HK1-MANCHESTERGBR-V-17317323-LONDON GBR-18JUN04-USA-I/P1/S3

SR DOCA IB HK1-D-USA-301 PARK AVENUE-NEW YORK-NY-10022/P1/S3

Puedo aprovechar para contaros también en esta entrada que existe una tasa (XF) que se cobra solo en Estados Unidos y que tiene en especial que aparece siempre en el FARE CALCULATION, por tanto si cargais una mascara manualmente con vuelos que pisen suelo Norteamericano no olvideis ponerla: 

>                                                                                           S  .... 
 TST 00001      MADI00000 AB/21MAY I F LD 24MAY20 2359  OD MADMAD   T- E AL IB. 
    1.SOLER/PRUEBA                                                              
      CTY CR  FLT/CLS DATE TIME ST    PC F/B   TKT/D    NVB    NVA      BG      
  1 . MAD IB  6251 O 10JUL 1220 OK    OLN7T7B4WTNT1..  .....  10OCT     0PC     
  2 O JFK IB  6250 O 17JUL 1705 OK    OLN7T7B4WTNT1..  17JUL  10OCT     0PC     
    . MAD                             ...............  .....  .....     ...     
    .                                 ...............  .....  .....     ...     
    .                                 ...............  .....  .....     ...     
   FARE  I EUR      50.00    EQUIV   ..............    TX001 X EUR   113.00-YQAD
 ) TX002 X EUR    34.60-YRVB TX003 X EUR    20.86-JDAE TX004 X EUR     0.61-OGCO
   TOTAL   EUR     247.13    BR  ...........  ...  ...........  NF ...........  
     COMMISSION   .........................        TOUR CODE  ................. 
 FORM OF PAYMENT  CASH..........................................................
............................                                                    
 FARE CALCULATION MAD IB NYC IB MAD M/IT END XF JFK4.5..........................
................................................................................
................................................................................
..........................                                                      
 EN RESTRICTIONS MAY APPLY -BG:IB...............................................
 PR ............................................................................
 ORIGINAL ISSUE/IN EXCHANGE ....................................................

.........................................................


También debéis tener en cuenta que, para hacer una reemisión de un billete a EEUU que lleve la tasa XF en la Fare Calculation hay que incluir la entrada PD delante de la tasa XF para indicar que esa tasa ya fue pagada en el billete original. Si no, NO nos dejara reemitir.

TST 00001      MADI00000  AB/21MAY I F LD 24MAY20 2359  OD MADMAD   T- E AL IB. 
    1.SOLER/PRUEBA                                                              
      CTY CR  FLT/CLS DATE TIME ST    PC F/B   TKT/D    NVB    NVA      BG      
  1 . MAD IB  6251 O 10JUL 1220 OK    OLN7T7B4WTNT1..  .....  10OCT     0PC     
  2 O JFK IB  6250 O 18JUL 1705 OK    OLN7T7B4WTNT1..  17JUL  10OCT     0PC     
    . MAD                             ...............  .....  .....     ...     
    .                                 ...............  .....  .....     ...     
    .                                 ...............  .....  .....     ...     
   FARE  Y EUR      50.00    EQUIV   ..............    TX001 O EUR   113.00-YQAD
 ) TX002 O EUR    34.60-YRVB TX003 O EUR    20.86-JDAE TX004 O EUR     0.61-OGCO
   TOTAL   EUR     0.00    BR  ...........  ...  ...........  NF ...........  
     COMMISSION   .........................        TOUR CODE  ................. 
 FORM OF PAYMENT  O/CASH+/CASH,/EUR0.00..........................................................
............................                                                    
 FARE CALCULATION MAD IB NYC IB MAD M/IT END PD XF JFK4.5 ..........................
................................................................................
................................................................................
..........................                                                      
 EN RESTRICTIONS MAY APPLY -BG:IB...............................................
 PR ............................................................................
 ORIGINAL ISSUE/IN EXCHANGE 075-0123456789E1/21MAR20/MADI0000/780000................................................



Parece algo lioso, ¿verdad? Mucho ánimo.



Plaza Romerberg, Frankfurt, Alemania

AMADEUS TICKET CHANGER I: Reemisiones Automáticas por Cambios Voluntarios ATC

El ATC es una herramienta que calcula automáticamente los importes para la reemisión de un billete, aplicando las normas cargadas por la aerolíneas en el apartado "involuntary changes" de la norma de la tarifa (Cat 21). Realmente es muy útil para la agencia, ya que no solo es un proceso muy rápido, sino también evita ADMs, debido a que utiliza las normas de la tarifa cargadas directamente por la compañía. Es una transacción que tiene coste adicional, pero yo os la recomiendo, tanto si hacéis muchas reemisiones como si no hacéis tantas.

El proceso sería el siguiente:

RT/SOLER     Recuperamos reserva en la que realizaríamos el cambio solicitado por el cliente:

RP/MADI00000/MADI00000            AB/SU   7APR20/1442Z   WRXXVA           
  1.SOLER/PRUEBA                                                         
  2  EK 142 Y 10JUL 5 MADDXB HK1       4S 1520 0045+1 *1A/E*             
  3  EK 141 Y 17JUL 5 DXBMAD HK1       3  0740 1325   *1A/E*             
  4 AP MAD JAVIER 910000000 PRUEBA                                       
  5 TK OK08APR/MADI00000                                                                                                 
  7 FP PAX CASH,/EUR589.76/S2-3                                           
  8 FA PAX 176-0123456789/ETIB/08APR20/MADI00000/780000000/S2,3
  9 FB PAX 0000000000 TTP OK ETICKET/S2,4
 10 FE NONEND/NORNER/EK ONLY
 11 FM PAX *F*0.00/S2,3
 13 FT PAX *ITFARES/S2-3
 14 FV EK/S2-3


Vamos a cambiar la fecha de regreso del tramo DXB MAD al 24jul (nos quedamos una semana más en Dubai) para lo cual eliminamos el Segmento 3 y volvemos a reserva el vuelo con la nueva fecha.


RP/MADI00000/MADI00000            AB/SU   7APR20/1442Z   WRXXVA           
  1.SOLER/PRUEBA                                                         
  2  EK 142 Y 10JUL 5 MADDXB HK1       4S 1520 0045+1 *1A/E*             
  3  EK 141 Y 19JUL 5 DXBMAD HK1       3  0740 1325   *1A/E*             
  4 AP MAD JAVIER 910000000 PRUEBA                                       
  5 TK OK08APR/MADI00000                                                                                                 
  7 FP PAX CASH,/EUR589.76/S2-3                                           
  8 FA PAX 176-0123456789/ETIB/08APR20/MADI00000/780000000/S2
  9 FB PAX 0000000000 TTP OK ETICKET/S2,4
 10 FE NONEND/NORNER/EK ONLY
 11 FM PAX *F*0.00/S2,3
 13 FT PAX *ITFARES/S2-3
 14 FV EK/S2

FXQ/R,UP      Transacción que prepara todos los campos necesarios para realizar la reemisión (máscara de la tarifa, línea del billete original, línea SVC para los EMDs, etc) a parte también calcula la diferencia de tarifa y tasas , las penalizaciones, etc.

FXO/R,UP      También podemos utilizar esta otra transacción que además de preparar todos los campos necesarios para realizar la reemisión, cambia a la clase más económica que haya disponible.

Tras utilizar alguna de las transacciones que preparan el PNR para realizar la reemisión, únicamente habría que incluir la forma de pago del billete original y del EMD

FPO/CASH+/CASH,/EUR32.56     Introducimos forma de pago billete a reemitir (Diferencia de Tarifa)

TMI/M1/FP-CASH                          Introducimos forma de pago EMD (penalización)

TTP/TTM                                         Orden de emisión nuevo billete/EMD

OK ETICKET/EMD 

* También existen transacciones informativas que NO cargarían las máscaras para la reemisión, sólo informarían de la posibilidad de hacerlo y de los importes:

FXF/R,UP     Transacción informativa que nos informa del coste del cambio deseado (no carga máscaras ni prepara el PNR para la reemisión)

FXE/R,UP     Transacción informativa que nos informa de la tarifa más económico para el cambio deseado (no carga tampoco máscaras ni prepara el PNR para la reemisión)

* En algunas ocasiones, al realizar el cálculo automático que realiza el ATC, crea 2 EMDs para la emisión de un solo billete, uno sería el de la penalización y el otro el del VALOR RESIDUAL (Diferencia de tasas a favor de la agencia). En estos casos debemos introducir la FORMA DE PAGO de la siguiente forma:

TMI/M1/FP-CASH             Forma de pago EMD NORMAL

TMI/M2/FP-O/CASH         Forma de pago EMD VALOR RESIDUAL

También es importante contaros en esta entrada que las aerolíneas pueden cobrar la penalización tanto en un EMD como en una tasa (DU, CP, OD) dentro del billete. Ambas posibilidades las contempla la ATC y realiza correctamente los cálculos y genera las máscaras según corresponda.

También podemos hacer este tipo de reemisión cuando hay algún segmento de vuelo ya utilizado y queremos cambiar el vuelo que aún esta Open, esta seria la transacción:

FXQ / S4 / T12 / R,UP      Añadimos a la transacción el nuevo segmento de vuelo y la línea donde se encuentra el número de billete.

En algunas ocasiones, cuando ya hemos realizado mas de una reemisión en un PNR, nos puede pedir el sistema incluir la línea del billete o incluso el numero del mismo. Aquí tenéis las entradas:

    

FXQ/S5,6/T36         Transacción por segmento y linea del pnr donde esta el número de billete (cuando ya se han utilizado alguno de los segmentos de vuelo o se han realizado mas reemisiones y no deja con la transacción anterior). Tambien se utiliza para cotizar distintos tipos de pasajeros (CHDs, INFs)                                                                                                          

                                                                                

FXQ / S5,6/ TKT176-388210000/P1 // TKT176-3882100001/P2 / R,UP     Transacción por segmento y número de billete (cuando ya se han utilizado alguno de los segmentos de vuelo o se han realizado mas reemisiones y no deja con la transacción anterior)    

Algunas aerolíneas como Air Europa que tienen un procedimiento espacial para carga automática de reemisión para que incluya siempre el equipaje facturado:

FXQ/S3,5/R,UP,*BD   o   FXO/S3,5/R,UP,*BD

También podemos cotizar utilizando la familia de tarifa (Fare Family)

FXQ/S3,5/FF-CLASSIC   o   FXO/S3,5/FF-LIGTH

Una cosa más, con esta transacción podemos chequear las aerolíneas que permiten la reemisión ATC:


FQNATC/CXR

ATC CXR
AMADEUS TICKET CHANGER CONTENT AND DEPLOYMENT INFORMATION;
FOR ATC REFUND INFORMATION, PLEASE GO TO PAGE 3

***************
* ATC REISSUE *
***************

- AIRLINES CONTENT (BASED ON FARE OWNER VC CATEGORY)
AVAILABLE FOR ALL ATC USERS
0B,3K,3O,3S,4C,4D,4M,4U,4O,5O,5T,7F,7H,A0,A3,A5,AA,AC,AD,AE,
AF,AM,AR,AS,AT,AV,AY,AZ,AH,B0,B2,B6,BA,BE,BF,BG,BI,BR,BT,BW,
CA,CI,CM,CU,CX,CZ,D8,DE,DI,DL,DN,DV,DY,EK,EN,ET,EW,EY,FB,FI,
G3,GF,GL,GP,H1,HA,HM,HO,HR,HU,HX,IB,IG,J2,JJ,JL,JP,JQ,JU,JV,
KA,KC,KE,KL,KQ,KS,KU,KX,LA,LG,LH,LM,LO,LP,LR,LY,LX,ME,MF,MH,
MI,MK,MS,MU,MY,NE,NH,NT,NZ,O6,OA,OB,OK,OS,OU,OV,OZ,PC,PD,PG,
PM,PR,PS,PZ,QF,QR,QV,QS,RA,RJ,RC,S4,SA,SB,SK,SM,SN,SP,SQ,SS,
ST,SU,SV,SW,TA,TF,TG,TK,TN,TP,TS,TU,TX,UA,UL,UU,UX,U6,V7,VA,
VK,VN,VS,VY,WB,WE,WF,WM,WS,WX,WY,X1,X3,XK,XL,Z7,Z8,Z9,ZI,ZL,
ZM

Espero que os sea útil también esta nueva entrada.



Santuario de Bom Jesús, Braga, Portugal 

COLAS EN SABRE: Mi buzón de mensajes

Igual que hemos visto en Amadeus, el sistema de colas en SABRE funciona exactamente igual, es una especie de buzón de correo o mensajería a través del cual las compañías aéreas envían mensajes o informaciones referentes a nuestras reservas como, por ejemplo, confirmaciones o cancelaciones de servicios, cambios de horarios, información sobre tiempos límites de emisión, información referente a reservas de grupos, etc, etc. Os voy a explicar brevemente cómo es su funcionamiento en SABRE.


QC/          Entrada al sistema de colas o mensajes enviados por la Aerolíneas. Muestra listado colas recibidas en el momento de realizar la transacción:

ON QUEUE AS OF 1154 ON 11MAY FOR G0XI

  Z ...4
  1 ......1
  7 ......1
  9 ......1
300 ......1
TOTAL  MESSAGES .....9  SPECIALS ........0  PNRS ........4

Q/7      : Entrada para visualizar pnr en cola elegida por categoría y rango                                                       

024  AIR SEGMENT CANCELLED
ASXXQI
 1.1SOLER/PRUEBA
 1 TK1360Y 20JUL 1 MADIST HX1  0555  1110  /DCTK*UXXM38 /E
TKT/TIME LIMIT
  1.TAW/
PHONES
  1.MAD00349100000
PRICE QUOTE RECORD EXISTS - MANUAL
AA FACTS
  1.SSR ADTK AA TO  TK BY 02MAY 1330 IRC-2/ADV OTO TKT
  2.SSR OTHS AA   PLS ADV FQTV NUMBER IF AVAILABLE WITH SSR FOR
    MAT
  3.SSR OTHS AA   PLS ADV PSGR MOBILE AND/OR EMAIL AS SSR CTCM/
    CTCE
  4.SSR OTHS AA HX/  IRC-2/CNLD AS NOT TKTD-TLT 1330/02MAY/DLT
    HX
                                                                   
I   :  Pasa al siguiente pnr que haya en esa categoría de cola dejando este pnr en la cola.

QR   :  Pasa al siguiente pnr que haya en esa categoría de cola eliminando el pnr de la cola.

QXI     :  Ignorar y salir de Colas


Existe una ordenación standard de colas según su funcionalidad. Esta sería el listado de colas (buzones) más comunes y su función:

Q0:  Pnr urgente Air

Q1:  Pnr no urgente Air

Q3:  Listas de espera confirmadas

Q5:  Cambios de horario

Q6:  Cambios de horario

Q7:  Cancelaciones

Q9:  Tiempos limite

Q20:    Posibles duplicidades

Q25:    Check in realizado/Asientos

Q300:   Cola creada manual (repeticion otras colas)

QZ :   Cupos nego space

Éste podría ser un resumen de cómo funcionan las colas en SABRE, para que sirven y que información nos dan.
Lo mismo que explicamos con Amadeus, la revisión de estas colas debe hacerse varias veces al día, ya que las informaciones que se reciben por parte de las aerolíneas pueden ser en ocasiones muy importantes y, a veces, muy urgentes.

Lourdes

REVALIDACIÓN DE BILLETES EN AMADEUS

La revalidación es una transacción que permite actualizar o refrescar un billete tras recibir un cambio de fecha u horario por parte de la aerolínea. Esta transacción no está permitida para realizar otro tipo de cambios como cambios de vuelo, nombre, ruta, etc. El billete revalidado mantendrá la misma numeración que el original.

El proceso para realizar una revalidación comienza averiguando si la aerolínea que ha pasado el cambio en cuestión permite o no la revalidación de sus billetes. Esto podemos verlo con la siguiente transacción:

HE ETT IB

                                                 IB E-TICKET           EN  16JAN18 0135Z               
                                                                             
                                       MARKET                                                REFERENCE             
 ------                                                ---------             
 AR BE BR CA CE CL CO CR CZ DK DO EG FR GB GT GR HN HU    MS 22               
 IL IT LU MX NI NL NO PA PE PL SE SK SV TR VE US UY CH                       
 IE GP GF MQ RE FI IS CY ZA SI EC DE SN MA MD RO BO DE                       
 RU BG NG MT HR AT ES PT LV HT MR JP CN                                       
                                                                             
   
>MS22

                        IB E-TICKET           EN  16JAN18 0135Z               
 IB ELIGIBILITY RULES FOR E-TICKETING                                         
                                                                             
                                                                             
 (Y - SUPPORTED, N - NOT SUPPORTED)                                           
                                                                             
 ABP ALLOWED               :Y   FOID MANDATORY               :N               
 INF TICKET ALLOWED        :Y   MAX NUMBER OF PASSENGERS     :9               
 UMNR TICKET ALLOWED       :Y   GROUP PNRS ALLOWED           :Y               
 CONJUNCTION TKT ALLOWED   :Y   MAX NUMBER OF SEGMENTS       :16             
 MULTI TOUR CODES ALLOWED  :Y   OPEN SEGMENTS ALLOWED        :Y               
 FY BULK (US ONLY) ALLOWED :Y   CONF SEG MANDATORY WITH OPEN :Y               
 IT/BT FARES ALLOWED       :Y   WAITLISTED SEGMENTS ALLOWED  :Y               
 NET REMIT ALLOWED         :N   CONF SEG MANDATORY WITH W/L  :N               
 NEGO FARES ALLOWED        :Y   PASSIVE SEGMENTS ALLOWED     :Y               
 COMPANION FARES ALLOWED   :N   E INDICATOR WITH PNR CLAIM   :N               
                                                                             
 PLEASE REFER TO TGAD-IB PAGE TO SEE CARRIER'S INTERLINE PARTNER             
                                                                             
 FOPS NOT ALLOWED: NONE                                      >MD             
                                                                             
                                                                             
>MD
                                                                             
                        IB E-TICKET           EN  16JAN18 0135Z               
                                                                             
 EXCHANGES ALLOWED:      E-TKT TO E-TKT:Y                                     
                         E-TKT TO PAPER:Y                                     
                         PAPER TO E-TKT:N                                     
                                                                             
                                                                             
 DISPLAY :               /ORG: N      /TVL: Y                                 
                         /FTI: Y      /FLT: Y                                 
                         /FOP: Y      /RCI: N                                 
                         /TKT: Y     /FOID: N                                 
                                                                             
 HISTORY                 :Y     REVALIDATION             :Y                   
 PRINT       (US ONLY)   :N     REFUND                   :Y                   
 VOID                    :Y     VOID EXCHANGE/REISSUE    :Y                   
 CANCEL REFUND           :Y                                                   
                                                                                                   
                                                                             
                                                                             
Observamos que en este caso, la aerolínea que estamos consultando (IB) si que permite la revalidación.

El siguiente paso sería contactar con la aerolínea para que nos informe si debemos hacer nosotros la revalidación o la harían ellos. O quizá que debemos hacer una reemisión. En el caso que nos indique que debemos hacer la revalidación, tendríamos que realizar la siguiente transacción:

TWD/TKT075-12345567890    Primero visualizaríamos la máscara del billete para ver si el status esta OPEN

TTP/ETRV/L6/S2/E1             Transacción de Revalidación (un solo vuelo)
TTP/ETRV/L6/S2,4/E1,3       Transacción de Revalidación (varios vuelos)

L6      Linea donde se encuentra el billete que vamos a revalidar FA o FH 
S2      Nuevo segmento de vuelo (SOLO el segmento o segmentos que ha cambiado)
E1      Cupón (SOLO el cupón o cupones que ha cambiado)


OK TICKET REVALIDATED

El sistema revalidará automáticamente los billetes en cuestión actualizándolo con los nuevas fechas u horarios.



Catedral de Estrasburgo, Francia

CREAR MASCARA MANUAL EN SABRE: W¥CTKT

Algunas compañías aéreas aún no tienen automatizado TODAS las tarificaciones de la totalidad de sus tipos de tarifas, por tanto, hay que crearlas manualmente. Por suerte, cada vez son menos las Aerolíneas que nos obligan a crear máscaras manuales para determinados procesos pero aún existen tarifas especiales o tarifas de grupos que deben crearse manualmente. Ahí van los pasos a seguir.

Antes de nada, necesitamos que la Aerolínea nos facilite una serie de datos:

TARIFA:   100 EUR  (Facilitada por la Aerolínea)
TASAS:    Pueden consultarse desde el GDS , a veces la tasas de carburante, YQ o YR es especial para la reserva en cuestión. Si no nos indican nada serían las tasas que nos indique el sistema. Suele mirarse las tasas en clase Y .
BASE DE TARIFA:   YTORES  (Facilitada por la Aerolínea)
TOUR CODE:   ITFARES (Facilitado también por la Aerolínea)
ENDOSOS:   NON NON RER/TK ONLY (Facilitada por la Aerolínea)

Como he comentado en otras ocasiones, en SABRE como en otros GDSs hay diferentes formas de hacer una misma operación. Yo os enseñaré a crear las máscaras de una de esas formas, ¡a ver que os parece!

*ASWWQI    Recuperamos PNR po localizado de SABRE

ASWWQI
 1.1SOLER/PRUEBA
 1 TK1360Y 20JUL 1 MADIST HK1  0555  1110  /DCTK*UMMM38 /E
TKT/TIME LIMIT
  1.TAW/
PHONES
  1.MAD0034910000000
RECEIVED FROM FROM - AJ
0X0X.0X0X*ASA 0630/29APR20 ASWWQI H

W¥CTKT     Transacción creación máscara manual. Incluimos datos en AZUL

WI - TICKET   FARE AMOUNT MASK - DEPRESS ENTER TO CONTINUE OR
     RESET AND CLEAR TO RETURN TO PNR
TKT RECORD NBR  1 
PASSENGER TYPE  ADT

ENDORSEMENT                    ENTER X IF SUBJ GOVT APRVL 
 NON NON RER/TK ONLY 

BASE FARE - CURRENCY CODE/AMOUNT  EUR  100.00 
      INTL EQUIV CURRENCY/AMOUNT      IF APPLICABLE

TAX AMOUNT/CODE 1  72.50  YQ TAX AMOUNT/CODE 2  22.58  QV 
TAX AMOUNT/CODE 3  32.25  JD TAX AMOUNT/CODE 4  25.86  TR 
TAX AMOUNT/CODE 5     TAX AMOUNT/CODE 6   
ENTER X IF MORE THAN 6 TAXES   IF ALL TAXES EXEMPT ENTER X
COMMISSION  PCT  0.00    TOUR CODE  ITFARES 
     OR     AMT

INTRO         Hacemos INTRO para pasar a la siguiente pantalla. Incluimos datos en AZUL

WI - TICKET  FARE INFO - DEPRESS ENTER WHEN COMPLETE
                                 NOT VALID  NOT VALID      BAG
                                  BEFORE      AFTER       ALLOW
 01  O  MAD TK 1360 Y 20JUL OK    20JUL20    20JUL20       23K 
        IST              FARE BASIS/TKT DESIG  YTORES

 MAD TK IST M/IT END


FARE CALCULATION - LEAVE BLANK TO BUILD AUTO FARE CALCULATION
 MAD TK IST M/IT END

INTRO      Hacemos INTRO para pasar a la ultima pantalla


WI TICKET FARE AMOUNT 1
 TA-PSGR- ADT
 FILL IN LEG FARES/SURCHARGES/MILEAGE/STOPOVER CHARGES/ETC
 DEPRESS ENTER WHEN COMPLETE THEN RESET AND CLEAR TO RETURN
 TO PNR

 F/CALC MAD TK IST M/IT END

*A     Volvemos al PNR

6AJ   Firmamos

ER    Guardamos

**WTKT    Volvemos a entrar (si queremos) en el TST para chequear si todo esta correcto.


WI - TICKET   FARE AMOUNT MASK - DEPRESS ENTER TO CONTINUE OR
     RESET AND CLEAR TO RETURN TO PNR
TKT RECORD NBR  1 
PASSENGER TYPE  ADT

ENDORSEMENT                    ENTER X IF SUBJ GOVT APRVL   
 NON NON RER/TK ONLY 

BASE FARE - CURRENCY CODE/AMOUNT  EUR  100.00 
      INTL EQUIV CURRENCY/AMOUNT      IF APPLICABLE

TAX AMOUNT/CODE 1  72.50  YQ TAX AMOUNT/CODE 2  22.58  QV 
TAX AMOUNT/CODE 3  32.25  JD TAX AMOUNT/CODE 4  25.86  TR 
TAX AMOUNT/CODE 5     TAX AMOUNT/CODE 6     
ENTER X IF MORE THAN 6 TAXES   IF ALL TAXES EXEMPT ENTER X  
COMMISSION  PCT  0.00    TOUR CODE  FARES 

     OR     AMT

ESC      Tecla de Escape
*A         Recuperamos, volvermos al PNR

5-CASH     Introducimos forma de pago

W¥ I ¥ATK     Introducimos también la placa de emisión

W¥PQ                     Orden de emisión (cuando hay un solo TST)
W¥PQ1                   Orden de emisión (cuando hay varios TSTs)
W¥PQ1N2.1-5.1     Orden de emisión (cuando hay varios TSTs y varios pasajeros)

OK ETICKET

¿Que os ha parecido? ¿¡Sencillo verdad!?


Catedral de Colonia, Alemania